Il JCB JS235 HD è un escavatore cingolato della gamma JS di JCB in versione HD (Heavy Duty). Il carro ha un telaio a X interamente saldato con protezione centrale, cingoli sigillati e lubrificati e una ruota tendicingolo ammortizzata a molla.

Questa unità monta il braccio monoblocco. Braccio e bilanciere sono in acciaio ad alta resistenza con estremità fuse e boccole in bronzo impregnate di grafite. I fine corsa sono ammortizzati per ridurre gli urti.

Punti chiave operativi

• Rigenerazione idraulica: l’olio viene riutilizzato tra i cilindri, per cicli più rapidi e consumi ridotti.
• Advanced Tool Select: imposta i circuiti ausiliari in base all’attrezzatura e memorizza fino a 10 configurazioni.
• Power boost e modalità di potenza: un pulsante sul joystick dà più potenza idraulica quando serve. Le modalità di potenza bilanciano prestazioni e consumi, e il minimo automatico abbassa il regime quando l’idraulica non lavora.
• Cabina: è pressurizzata, con vetro anteriore diviso 70/30 e buona visuale sul cingolo destro. Il cofano basso aiuta la visibilità posteriore. Monitor a colori da 7″ e telecamera posteriore sono di serie.
• Carro HD: pattini da 550 mm e 8 rulli inferiori per lato.
• Manutenzione: olio motore e filtro si cambiano ogni 500 ore, il filtro dell’olio idraulico ogni 1.000 e l’olio idraulico ogni 5.000. Braccio e bilanciere si ingrassano ogni 1.000 ore in condizioni normali. I controlli quotidiani si fanno da terra, e radiatore e scambiatore dell’olio sono affiancati.
• Sicurezza: il Safety Level Lock isola le funzioni idrauliche e il sistema 2GO richiede due azioni distinte prima di poter lavorare. Gradini e pedane sono in acciaio antiscivolo.

A chi è adatto

Imprese di movimento terra, scavi e lavori infrastrutturali che usano un escavatore della classe 23 tonnellate su terreni impegnativi, dove conta avere un carro rinforzato.