{"id":9825,"date":"2026-09-08T14:26:34","date_gmt":"2026-09-08T12:26:34","guid":{"rendered":"https:\/\/francoclo.it\/kubota-u145-il-nuovo-escavatore-da-14-tonnellate-e-nel-parco-nolo-franco-clo\/"},"modified":"2026-09-16T10:18:41","modified_gmt":"2026-09-16T08:18:41","slug":"kubota-u145-der-neue-14-tonnen-bagger-ist-in-unserem-mietpark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/francoclo.it\/de\/kubota-u145-der-neue-14-tonnen-bagger-ist-in-unserem-mietpark\/","title":{"rendered":"Kubota U145: Der neue 14-Tonnen-Bagger ist in unserem Mietpark"},"content":{"rendered":"\n

Eine Maschine, die eine echte L\u00fccke schlie\u00dft<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wer mit Kubota-Minibaggern arbeitet, kennt die Grenzen der Kompaktbaureihe nur zu gut: \u00dcber 8 Tonnen gab es jahrelang keine Alternative der Marke Kubota. Wer mehr Leistung ben\u00f6tigte – f\u00fcr tiefere Aushubarbeiten, zum Umschlagen gr\u00f6\u00dferer Mengen oder f\u00fcr Infrastrukturbaustellen <\/strong>– musste den Anbieter oder die Marke wechseln.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem U145 schlie\u00dft Kubota diese L\u00fccke. Es handelt sich um einen 14\u201315-Tonnen-Bagger, der aus einer OEM-Vereinbarung mit Sumitomo Construction Machinery hervorgegangen ist und speziell f\u00fcr europ\u00e4ische Baustellen konzipiert wurde, auf denen der Platz die entscheidende Variable ist: st\u00e4dtische Gebiete, bestehende Infrastruktur, Arbeiten in der N\u00e4he anderer unterirdischer Versorgungsleitungen.<\/p>\n\n\n\n

Was ihn von anderen unterscheidet<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der U145 beh\u00e4lt das charakteristische Merkmal der gesamten Kubota-Baureihe bei – den Zero Tail Swing, also den Null-Radius-Heckausschlag – auch in dieser Gr\u00f6\u00dfenklasse, in der dies weitaus seltener anzutreffen ist. Dadurch kann er an Stellen arbeiten, an die ein herk\u00f6mmlicher 14-Tonnen-Bagger nicht gelangen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

Die folgenden Daten stammen aus dem offiziellen Kubota-EU-Produktdatenblatt<\/a>:<\/p>\n\n\n\n